Piesardzības pasākumi, izmantojot gaisa darba platformas partsr:
1. jebkurš darbs, ko veic vietā, kuras augstums ir 2 metri vai lielāks, būtu jāuzskata par aviācijas darba platformu daļām. Jebkurš darbs, ko var izdarīt uz zemes iepriekš, ir jāveic uz vietas, cik vien iespējams, lai samazinātu aviācijas darba platformu daļas.
2. personālam, kas strādā par aviācijas darba platformām, ir jābūt labai veselībai un jācieš no garīgām slimībām, epilepsijas, hipertensijas, sirds slimības utt., kas nav piemēroti gaisa darba platformu daļām. Ja tiek konstatēts, ka darbiniekiem ir dzeršana un enerģijas trūkums, augošā darba ir aizliegta.
3. aviācijas darba platformas daļas ir jābūvē ar sastatnēm vai pasākumiem, lai novērstu komandas krišanu pirms turpināšanas.
4. darbs pie Dam crests, stāvas nogāzes, jumti, klintis, torņi, piekares tilti un citas bīstamas malas. Brīvajām pusēm jāuzstāda drošības tīkli vai aizsargmargas, citādi strādniekiem jāizmanto drošības jostas.
5. ledus, sniega, grants un netīrumi uz stāvām klintīm, stāvām nogāzēm vai ietvēm ir bieži jātīra, un ārpusē ir jānodrošina 1 metrs augsts dzelzceļš. No margām, 18 cm augstas sānu plāksnes vai augsnes kores iekšpusē ir noteikts, lai novērstu krītošiem objektiem no hurting cilvēkiem.
6. Strādājiet ar sastatnēm bez sastāām vai bez margām, augstums pārsniedz 1,5 metrus, jums jāizmanto drošības jostas vai jāveic citi uzticami drošības pasākumi.
7. gaisa darba platformu drošības josta ir jāpārbauda pirms lietošanas, un statiskā slodzes tests jāveic regulāri (ik pēc 6 mēnešiem). Testa slodze ir 225 kg un testa laiks ir 5 minūtes. Pēc testa, pārbaudiet, vai ir deformācijas, kreka, uc, un veikt testa ierakstus. Nekvalificētas drošības jostas ir jārisina savlaicīgi.
8. drošības jostu āķi vai virves jāuzkar uz stiprām un stingrām sastāvdaļām vai uz tērauda stiepļu trosēm, lai piekārtos drošības jostas. Nav jābalstās uz kustīgiem vai vaļēju priekšmetiem.
9. ierīču somas ir jāizmanto aviācijas darba platformu daļām. Lielākiem instrumentiem jābūt saistītiem ar stingriem komponentiem ar trosēm, un tos nedrīkst ievietot izlases veidā, lai nepieļautu negadījumus, kad tie krīt no augstuma.
10. veicot aviācijas darba platformas daļas, izņemot attiecīgo personālu, citām personām nav atļauts ceļot vai uzturēties darba vietā. Žogi vai citas aizsardzības ierīces būtu jāuzstāda zem darba vietas, lai novērstu krītošiem objektiem no hurting cilvēkiem. Ja jūs strādājat ar Grid tipa platformu, lai novērstu instrumentu un iekārtu krišanu, dēļi būtu jānosaka.
11. ir aizliegts mest instrumentus un materiālus uz augšu un uz leju, un izmantot virvi, lai nostiprinātu to un pakārt to uz leju vai līdz, lai izvairītos no hurting personālu zem vai iznīcinot sastatnēm.
12. strādājot augšējā un apakšējā stāvā vienlaicīgi, ir jāuzstāda saspringts un stingrs aizsargnodalījums, nojume vai citas izolācijas iekārtas vidū, un strādniekiem jāvalkā aizsargķiveres.
13. ziemā brīvdabas gaisa transporta platformas daļas tiek veiktas temperatūrā, kas zemāka par mīnus desmit grādiem. Ja nepieciešams, ir jābūt atpūtas vieta apkurei pie būvniecības teritorijā. Apkures iekārtas jāpārvalda īpaša persona un pievērst uzmanību ugunsgrēka profilaksei.
14. smagos laika apstākļos, piemēram, spēcīgi vēji 6 līmeņa un augstāk, un smago laika, piemēram, stiprs lietus, pērkons, un migla, brīvdabas gaisa antenas darba platformas daļas jāpārtrauc.
15. aizliegts strādāt ar neizturīgu konstrukciju (piemēram, azbesta jumtu). Lai novērstu nejaušu reģistrāciju, brīdinājuma zīmes jāuzkar uz nepieciešamajām vietām šajā struktūrā.
