Kāds ir šķērveida pacēlāja atbalsta mehānisma princips?
Hidrauliskā cilindra virzulis virzās uz leju (tas ir, svars samazinās). Hidrauliskā eļļa iekļūst hidrauliskā cilindra augšējā galā caur sprādziendrošu elektromagnētisko reversa vārstu, un atpakaļgaitas eļļa hidrauliskā cilindra apakšējā galā atgriežas eļļas tvertnē caur līdzsvara vārstu, hidrauliskās vadības pretvārstu, droseļvārstu, un sprādziendrošu elektromagnētisko atpakaļgaitas vārstu. Lai smagie priekšmeti kristu vienmērīgi un bremzes būtu drošas un uzticamas, eļļas atgriešanas līnijā ir uzstādīts balansēšanas vārsts, lai līdzsvarotu ķēdi un uzturētu spiedienu tā, lai nolaižamās kustības ātrums netiktu mainīts ar svaru. Droseļvārsts regulē plūsmas ātrumu un kontrolē pacelšanas ātrumu. Lai bremzes būtu drošas un uzticamas, kā arī novērstu negadījumus, tiek pievienots hidrauliski vadāms vienvirziena vārsts, tas ir, hidrauliskais bloķētājs, lai nodrošinātu, ka hidrauliskais cauruļvads var droši pašbloķēties, ja hidrauliskais cauruļvads nejauši plīst. Pārslodzes skaņas signāls ir uzstādīts, lai atšķirtu pārslodzi vai iekārtas bojājumus.
darba princips
Hidrauliskā pacelšanas ierīce kontrolē abu cilindru kustības virzienu. Ja darbagalds 1 ir jāpaceļ, atpakaļgaitas vārsts 7 ir iestatīts pareizajā pozīcijā, un no sūkņa 10 izvadītā hidrauliskā eļļa tiek piegādāta palīgcilindra 4 stieņa dobumā caur pretvārstu 9, ātruma regulēšanas vārstu. 8 un atpakaļgaitas vārsts 7 Šajā laikā tiek atvērts hidrauliskās vadības pretvārsts 6, lai hidrauliskā eļļa papildu cilindra 4 bezstieņa dobumā ieplūstu galvenā cilindra 3 bezstieņa dobumā caur hidrauliskās vadības pretvārstiem 6 , 5, un galvenajam cilindram 3 ir Hidrauliskā eļļa stieņa dobumā plūst atpakaļ uz eļļas tvertni 18 caur reversa vārstu 7, divstāvu divvirzienu reversa vārstu 14 un droseļvārstu 15, lai virzuļa stienis. no papildu cilindra 4 virza pretsvaru 2 uz leju, un galvenais cilindrs virzuļa kāts no 3 virza darba galdu 1 uz augšu. Šis process ir līdzvērtīgs pretsvara 2 potenciālās enerģijas pārnešanai uz metodi. Pēc lielas tonnāžas komponentu montāžas uz zemes viss tiek pacelts iepriekš noteiktā augstumā un uzstādīts vietā. Uzstādīšanas process ir vienkāršs un ātrs, kā arī drošs un uzticams. Mūsu valstī šī tehnoloģija ir veiksmīgi pielietota gaisa kontroles sistēmas uzticamības un izturības pārbaudē kopš 80. gadu beigām. Turklāt ir jāpārbauda dažādu vadības algoritmu un datorvadības sistēmas vadības stratēģiju plusi un mīnusi, lai nodrošinātu pamatu faktiskai uzlabošanai, lai iegūtu vislabāko uzlabojumu efektu. Šim nolūkam tika izstrādāts hidrauliskais sinhronais pacelšanas testēšanas stends liela mēroga komponentiem. Testu stends sastāv no trim daļām: hidrauliskā sinhronā pacelšanas testa stenda. Hidrauliskās slodzes pārbaudes stends un datorvadības sistēma. Šajā rakstā ir aprakstīta tikai hidrauliskā sinhronā pacelšanas testa stenda funkcija un tā atkļūdošanas pārbaude. Kad pacelšanas darbagalds nes apstrādājamo priekšmetu uz augšu, tam ir nepieciešams hidrauliskais cilindrs, lai nodrošinātu dzinējspēku, tas ir, hidrauliskais cilindrs izvada enerģiju uz darbagaldu; kamēr darbagalds nes sagatavi uz leju, tā potenciālā enerģija tiks atbrīvota.
Pirms faktiskā projekta īstenošanas hidrauliskajam liftam ir jāveic hidrauliskās sinhronās pacelšanas iekārtas simulācijas pārbaude. Pārbaudēs ietilpst: sinhronie pacelšanas cilindri, hidrauliskās sūkņu stacijas, domkrati un citi slodzes testi un spiediena testi, kā arī sensoru noteikšanas sistēmas.
